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    新 闻 资 讯
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    发布者:管理员 发布时间:2012/2/24阅读:967次
    目前钢厂都在提高钢材的直销比例,已经从过去的40%提高到了去年的70%,这使得很多钢贸中间商逐渐失去生存空间“现在可以说是钢铁发展十几年来最黑暗时期,也是钢厂生存的关键时刻。”在日前举行的某钢铁物流合作论坛期间,包头钢铁集团副总经理丁志云的这句话,代表了很多钢铁企业的心声。

     对于经历了一年微利甚至亏损经营的国内钢厂来说,新一年让他们更多忧虑的,可能不只是高企的原料成本,还有下游需求难以乐观下的供应全面过剩。

     逆势扩产“今年预计国家不可能采取类似2008年国际金融危机时期大规模刺激经济的政策,但钢铁生产总量还是会增加,预计供大于求会持续2012年全年。”谈到2012年的钢材市场,马钢股份董事长苏鉴钢并不太乐观。苏鉴钢的这一预计,也得到了武钢集团销售管理部部长黄志明的赞同,他指出,目前国内还有很多企业在不断扩大产能,产能过剩至今没变化,预计国内粗钢产量很快达到8亿吨。

     2011年,尽管9月以来钢材市场急转直下,导致大部分钢铁企业四季度出现了大幅亏损,但全年粗钢产量还是增长了8.9%,达到近7亿吨。国内大中型钢铁企业的利润则同比下降4.51%,销售利润率只有2.42%,同比下降0.59%,比2009年的2.5%还低。

     不过,一家民营中小钢厂的负责人对《第一财经日报》笔者透露,与大中型国有企业相比,去年中小钢厂的利润率要高一些,因此企业减产停产的还并不多,有的甚至还在悄悄新上高炉或生产线,进行着产能的扩张。“近两年建筑钢材价格走势长期强于板材,而且很多中小钢厂都是生产建筑钢材,在各地可以以"淘汰落后产能置换"的名义新建一些高炉和生产线,即使没通过审批有的地方政府也是睁一只眼闭一只眼。”上述负责人指出。

     “长材这两年的新增产能的确比较集中,随着新增产能的陆续建成,长材产能的压力也将凸现,恐怕产能将由当前的热轧和中板结构性过剩转向全面过剩。”有分析师指出,新的一年,建筑钢厂的检修已经在增加,长材企业的盈利也开始变得困难。

     “今年中央对房地产的调控仍相当坚决,国内建筑钢材需求难言乐观,预计2012年国内建筑钢材市场也难以延续2011年的良好表现,价格总体水平将明显低于2011年。”他预计。

     流通商洗牌对整个2012年外部需求的不乐观,也使很多大中型钢厂希翼通过内部挖潜获得更多的生存空间,在原材料成本难以大幅下降的情况下,他们开始将降成本转向了销售和物流。

     目前我国各大钢厂的营销模式主要是以贸易商区域总代理为主,总代理下面又细分二级代理、三级代理,这种模式增加了很多流通环节,进而也增加了不少从钢厂到最终用户的销售和物流费用。

     “钢铁物流是钢铁成本中占比巨大的一部分,如果钢厂能够延伸产业链,减少中间环节,为上下游做好服务,就可以压缩不少中间的运输成本和销售费用,还可能通过衔接中间的服务点挖掘新的利润。”丁志云就指出。

     苏鉴钢也认为,钢厂应该从过去的生产制造商向服务商转变,“这涉及物流、贸易、加工配送,延伸产业链到最终用户。”

     事实上,这样的营销模式的转变已经开始进行。中国物流与采购联合会会长何黎明就对笔者表示,目前钢厂都在提高钢材的直销比例,已经从过去的40%提高到了去年的70%,这使得很多钢贸中间商逐渐失去生存空间,“2011年,整个钢贸行业就已经是微利甚至亏损运营,如果单纯搞贸易,卖得越多亏得越多。”

     何黎明进一步指出,钢铁销售代理企业将重新洗牌,而一些像中铁物资、五矿等大型流通企业则利用资金和网络优势,正在向上下游延伸,并与钢铁企业战略合作,获得了更多的市场空间。

     目前全国钢铁流通贸易企业的数量高达20多万家,由于钢价波动范围远没有几年前大,一些此前只通过低买高卖赚钱的二三级代理商已经无利可图,转去做矿石贸易,而一些前几年积累了一定资金的钢贸商,则开始参与钢材批发市瞅者钢铁物流园的投建。

     何黎明也对笔者指出,目前各地区的确在纷纷建设钢铁物流园区,但有些地区存在不加论证盲目建设的现象,有些企业以建钢材物流园区的名义圈地,骗贷,然后跑路,这些现象值得警惕。
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